औसत झटके और स्ट्रट्स प्रतिस्थापन लागत (क्या अपेक्षा करें)

झटके और अकड़ आपके वाहन के निलंबन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं।जबकि आपको उन्हें बदलने की आवश्यकता नहीं हो सकती है, वे समय के साथ खराब हो जाते हैं और अंततः विफल हो सकते हैं।

५०,००० से १००,००० मील तक कहीं भी रहने के लिए अधिकांश झटके या अकड़ की अपेक्षा करें।तो आपकी कार के खराब होने पर झटके और स्ट्रट्स को बदलने की औसत लागत क्या है?

झटके और स्ट्रट्स का महत्व

पहली चीज जो आपको समझने की जरूरत है वह है झटके और स्ट्रट्स का महत्व और वास्तव में आपको उन्हें बदलने की आवश्यकता क्यों है।अधिकांश आधुनिक वाहनों में आगे की ओर अकड़ और पीछे की ओर झटके होते हैं।

हालाँकि, कुछ के चारों ओर एक ही प्रकार हो सकता है।स्ट्रट्स संपूर्ण निलंबन असेंबली हैं जबकि झटके पूरे निलंबन के हिस्से के रूप में कार्य करते हैं।

आपकी कार के सस्पेंशन सिस्टम के दो मुख्य कार्य हैं।

• वाहन प्रदर्शन- सबसे पहले, यह रोड हैंडलिंग का प्रबंधन करता है, ब्रेक लगाने में मदद करता है, और कॉर्नरिंग के दौरान बॉडी रोल को कम करता है।ये सभी चीजें ड्राइविंग करते समय यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने में मदद करती हैं।
• आराम - दूसरे, एक निलंबन प्रणाली चालक और किसी भी अन्य यात्रियों के आराम को अधिकतम करती है क्योंकि यह शोर, कंपन और धक्कों को कम करती है।

झटके और अकड़ आपके वाहन के सस्पेंशन सिस्टम में एक प्रमुख भूमिका निभाते हैं, जिससे उनके टूट-फूट न केवल आराम, बल्कि सुरक्षा पर भी नकारात्मक प्रभाव डालते हैं।

क्षतिग्रस्त झटके और स्ट्रट्स कार के टायरों के सड़क से मिलने के तरीके को प्रभावित करते हैं जिसके परिणामस्वरूप खराब प्रदर्शन, खतरनाक घुमाव और बॉडी रोल, खराब ब्रेकिंग, और अस्थिर हैंडलिंग और सड़क पर पकड़ होती है।

स्ट्रट्स और शॉक्स को बदलने की औसत लागत

स्ट्रट रिप्लेसमेंट कॉस्ट

स्ट्रट्स को बदलते समय, आप जोड़े में ऐसा करना चाहते हैं, भले ही आपको लगता है कि उनमें से एक अभी भी अच्छा है।अन्यथा आपके पास गंभीर हैंडलिंग और निलंबन के मुद्दे हो सकते हैं जो असुरक्षित ड्राइविंग स्थितियों और यहां तक ​​​​कि महंगी क्षति का कारण बन सकते हैं।

स्ट्रट्स को बदलने के लिए आप जो कीमत अदा करेंगे, वह स्ट्रट्स के ब्रांड, आपके वाहन के मेक और मॉडल और जहां आपने स्ट्रट रिप्लेसमेंट किया है, के आधार पर काफी भिन्न हो सकते हैं।

औसतन, कहीं न कहीं भुगतान करने की अपेक्षा करें $450 और $900स्ट्रट्स की एक जोड़ी को बदलने के लिए।एक व्यक्तिगत अकड़ असेंबली की लागत लगभग $ 150 से $ 300 होगी, इसलिए आप अकेले भागों के लिए लगभग $ 300 से $ 600 देख रहे हैं।अकेले श्रम आपको जोड़े के लिए लगभग $150 से $300 वापस सेट कर देगा।

स्ट्रट रिप्लेसमेंट के लिए कार डीलरशिप पर जाने पर काफी अधिक खर्च हो सकता है और आपको लगभग एक विशिष्ट फ्रंट स्ट्रट रिप्लेसमेंट लागत के रूप में कम से कम $1,000 का भुगतान करने का आश्वासन दिया जा सकता है।इस प्रकार की सेवा के लिए, खरीदारी करना और आदर्श रूप से सर्वोत्तम मूल्य प्राप्त करने के लिए एक भरोसेमंद स्वतंत्र मैकेनिक के साथ जाना समझ में आता है।

यह ध्यान देने योग्य है कि नए स्ट्रट्स स्थापित होने के बाद एक पहिया संरेखण किया जाना चाहिए।एक दो-पहिया संरेखण एक और $ 40 से $ 80 जोड़ देगा और यदि सभी चार स्ट्रट्स को बदल दिया जाता है, तो चार-पहिया संरेखण ($ 80 से $ 160) आवश्यक है।

शॉक रिप्लेसमेंट कॉस्ट

स्ट्रट्स की तरह, आप झटके को जोड़े में बदलना चाहते हैं।झटके को बदलने की लागत स्ट्रट्स की तुलना में थोड़ी कम होने वाली है क्योंकि वे आमतौर पर स्ट्रट्स की तरह जटिल नहीं होते हैं।

a . को बदलने की औसत कुल लागत जोड़ा झटके के बारे में चलेंगे $250 से $580.एक व्यक्तिगत सदमे अवशोषक की कीमत लगभग $ 50 से $ 140 होगी, इसलिए अकेले हिस्से आपको $ 100 और $ 280 के बीच वापस सेट कर देंगे।काम करने के लिए कुछ घंटों का श्रम अतिरिक्त $150 से $300 है।

यदि सभी 4 झटके (या स्ट्रट्स) को बदलने की आवश्यकता है, तो अनुमान प्राप्त करने के लिए उपरोक्त कुल लागतों को दो से गुणा करें।

ध्यान रखें कि कुछ वाहनों (विशेषकर मर्सिडीज बेंज, ऑडी, बीएमडब्ल्यू, या लेक्सस जैसे लक्जरी वाहन) की लागत औसत से अधिक होगी।वही स्पोर्ट्स कारों या अन्य वाहनों पर लागू होता है जो अधिक उन्नत शॉक या स्ट्रट असेंबलियों का उपयोग करते हैं।

क्या मैं शॉक्स या स्ट्रट्स को स्वयं बदल सकता हूँ?

निर्भर करता है।झटके का प्रतिस्थापन बहुत सीधा है।तत्वों के संपर्क में आने के कारण सबसे कठिन हिस्सा संभावित जंग या जब्त बोल्ट से निपटना होगा।लेकिन आप एक सामान्य शॉक रिप्लेसमेंट लागत से कुछ सौ डॉलर आसानी से बचा सकते हैं।

स्ट्रट्स या तो अलग-अलग हिस्सों या पूर्ण असेंबली के रूप में आते हैं।यदि वसंत अकड़ से अलग है, तो वसंत को हटाने और स्थापना के लिए संपीड़ित करने के लिए एक वसंत कंप्रेसर की आवश्यकता होती है।यदि आप नहीं जानते कि आप क्या कर रहे हैं, तो अत्यधिक संकुचित स्प्रिंग ढीला हो सकता है और दर्दनाक चोट का कारण बन सकता है।

असेंबली के रूप में आने वाले स्ट्रट्स को बदलना बहुत आसान होता है क्योंकि स्प्रिंग असेंबली का हिस्सा होता है।अकड़ असेंबलियों की एक जोड़ी को औसत DIY मैकेनिक द्वारा दो घंटे से कम समय में बदला जा सकता है।

लेकिन अगर वसंत अलग है, तो पेशेवरों को प्रतिस्थापन को संभालने देना सबसे अच्छा है।