क्लच वर्किंग प्रिंसिपल फैक्ट्स जो आपको जानना चाहिए

एक विशेषज्ञ ड्राइवर बनने के लिए, वे कार के ऐसे हिस्से होते हैं, जिनमें से किसी एक पर आपको महारत हासिल करने की आवश्यकता होती है, वह है क्लच।एक ड्राइवर के रूप में, आपसे यह जानने की अपेक्षा की जाती है कि यह हिस्सा वास्तव में कैसे काम करता है ताकि आप आसानी से ड्राइव कर सकें।

अधिकांश ड्राइवरों को इन दिनों उल्लेखनीय रूप से इस बात की समझ नहीं है कि यह ऑटोमोबाइल पार्ट कैसे काम करता है जो ड्राइविंग में इसके महत्व के कारण एक जोखिम भरा प्रारंभिक बिंदु है।

बेशक, आपसे ड्राइविंग में आने से पहले क्लच के काम करने के तरीके के बारे में सब कुछ जानने की उम्मीद नहीं की जाती है, क्योंकि इसके लिए कुछ यांत्रिक ज्ञान की आवश्यकता हो सकती है, लेकिन इससे आपको कुछ महत्वपूर्ण पहलुओं को समझने में मदद नहीं मिलेगी कि ये क्लच कैसे काम करते हैं।

वास्तव में, यह आपको चेतावनी के संकेतों का ध्यान रखने में सक्षम करेगा और यह भी सूचित करेगा कि आपकी कार को मैकेनिक के ध्यान की आवश्यकता कब है।

क्लच कार्य सिद्धांत

क्या आपने कभी यह जानने की जहमत उठाई है कि जब आप अपने क्लच पेडल को नीचे धकेलते हैं तो वास्तव में क्या होता है?कार में क्लच के बिना, हमारे पास इंजन की शक्ति को कम करने या यहां तक ​​कि कार के गियर बदलने की क्षमता नहीं होगी।

तो अब सवाल यह है कि ये चंगुल वास्तव में कैसे काम करते हैं?

क्लच का उपयोग 2 चलती शाफ्ट को जोड़ने के लिए किया जाता है जो कई दरों पर चल रहे हैं।यह हमें इंजन की शक्ति को अनलॉक करने और पूरी तरह से अच्छी तरह से काम करने वाले इंजन के साथ आसानी से ड्राइव करने में सक्षम बनाता है।

इसलिए इससे पहले कि हम सीखें कि क्लच वास्तव में कैसे काम करता है, आइए पहले क्लच को बनाने वाले विभिन्न हिस्सों में महारत हासिल करें।

क्लच के विभिन्न भाग क्या हैं?

क्लच बनाने के लिए कई प्रमुख घटकों को मिलाया जाता है।पहला चक्का है जो इंजन से जुड़ा होता है, जो कार के चलते ही गति में किसी भी तरह के बदलाव का विरोध करता है।

हमारे पास क्लच प्लेट भी है जो ट्रांसमिशन से जुड़ी है।फिर दबाव प्लेट जो क्लच प्लेट और चक्का में घर्षण का ख्याल रखती है, यह इंजन में ऊर्जा और गुरुत्वाकर्षण की मात्रा के एक बड़े अनुपात को भी नियंत्रित करती है।

जब डायाफ्राम स्प्रिंग के मध्य भाग को दबाया जाता है, तो स्प्रिंगटाइम के बाहरी भाग में कई पिन क्लच डिस्क से दूर दबाव प्लेट खींचने के लिए इसे ट्रिगर करते हैं।

यह घूर्णन इंजन से क्लच को मुक्त करता है।क्लच बेयरिंग एक अन्य घटक है जो अनावश्यक शोर को दूर करने के लिए पारियों के बीच चिकनाई के स्तर को सक्षम बनाता है।

फिर हमारे पास क्लच हाउसिंग और रिलीज कांटा होता है जो दबाव प्लेट पर दबाव प्लेट की उंगलियों को मुक्त करने के लिए ट्रिगर करता है।बेल हाउसिंग में सभी क्लच तत्व शामिल हैं और क्लच का अंतिम घटक गियरबॉक्स है।

क्लच वास्तव में कैसे काम करते हैं?

सभी कारों में एक गियरबॉक्स होता है जिसमें कई घूर्णन शाफ्ट होते हैं।क्लच में 2 घूमने वाले शाफ्ट होते हैं जिनमें से एक मोटर द्वारा संचालित होता है जबकि अन्य शाफ्ट कुछ अन्य उपकरणों द्वारा चला रहे होते हैं।

आपका क्लच शाफ्ट से जुड़ा है ताकि वे एक ही समय में घूम सकें।शाफ्ट विभिन्न दरों पर घूमने में सक्षम बनाने के लिए चंगुल से जुड़ते हैं।

आइए इस अवधारणा को सर्वोत्तम रूप से स्पष्ट करने के लिए एक व्यावहारिक उदाहरण लें, उदाहरण के लिए एक ड्रिलिंग मशीन लें, इस मशीन में शाफ्ट में से एक चरखी द्वारा संचालित होती है जबकि दूसरी शिफ्ट ड्रिल चक को चलाती है।

मूल रूप से, क्लच इन दो शाफ्टों को एक साथ जोड़ने का कार्य करता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वे सुरक्षित हैं और एक ही दर पर घूमते हैं या सिस्टम के सुचारू कामकाज को सुनिश्चित करने के लिए अलग-अलग गति से स्पिन करने के लिए डिकूप किए जाते हैं।

अब कारों की बात करें तो क्लच व्हील शाफ्ट को इंजन के शाफ्ट से जोड़ता है।जैसे-जैसे इंजन तेजी से चलता है, पहिया से जुड़ने से पहले कुछ अतिरिक्त बदलाव करने की आवश्यकता होती है जबकि दूसरा गियर लगा होता है।

जैसे-जैसे कार चलती है, इंजन लगातार घूमता रहता है, हालांकि कार के पहिए नहीं चलते हैं, इसलिए क्लच की आवश्यकता होती है।

इंजन को खराब होने से कार की गति को रोकने के लिए, पहियों को किसी तरह से इंजन से अलग किया जाना चाहिए और यही वह जगह है जहां पहिया और इंजन के कामकाज को सक्षम करने के लिए क्लच आता है।

क्लच में कुछ घर्षण डिस्क होते हैं जो चक्का के साथ प्रत्येक के बीच चलते हैं।क्लच प्लेट और चक्का के बीच घर्षण आंदोलनों के परिणामस्वरूप क्लच काम करता है।ये भाग इन आंदोलनों को लाने के लिए परस्पर क्रिया करते हैं।

यह समझने के लिए कि क्लच कैसे काम करता है, आपको घर्षण के बारे में कुछ ज्ञान होना चाहिए, यह प्रक्रिया थोड़ी जटिल लगती है, लेकिन इस स्पष्टीकरण ने निश्चित रूप से आपको उन प्रक्रियाओं की एक स्पष्ट छवि दी है जो जब भी आप गियर बदलते हैं।

ठीक यही सिद्धांत लागू होता है, भले ही आप मैन्युअल या स्वचालित वाहन का उपयोग कर रहे हों।

मूल रूप से, वे विभिन्न प्रकार के क्लच सिस्टम हैं जो गीले और सूखे सिस्टम हैं।गीले क्लच को एक स्नेहक के साथ कवर किया गया है जिसे वास्तव में कई डिस्क के साथ ढेर किया गया है जो घर्षण के लिए बनाते हैं जबकि सूखा क्लच केवल घर्षण के साथ काम करता है क्योंकि क्लच को स्नेहक के साथ लेपित नहीं किया गया है।

यह देखते हुए कि तेल की एक सुरक्षात्मक परत वास्तव में सूखे क्लच में नहीं जोड़ी गई है।

अपने क्लच का उपयोग करते समय आपको चेतावनी के संकेतों के बारे में पता होना चाहिए

क्लच सिस्टम आपकी कार का एक बहुत ही महत्वपूर्ण घटक है, इसलिए आपको इस पर लगातार ध्यान देने की जरूरत है और सुनिश्चित करें कि इसकी जांच हमेशा आपके मैकेनिक द्वारा की जाती है, जिसे क्लच के काम करने का पर्याप्त ज्ञान होता है।

अजीब और खतरनाक ड्राइविंग से बचने के लिए हमेशा समय-समय पर अपने वाहन की सर्विसिंग का प्रयास करें।चूंकि आपके वाहन के संचालन में क्लच बहुत आवश्यक है, इसलिए आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि इसे कब आपके ध्यान की आवश्यकता है।आपके क्लच में चेतावनी के संकेत खोजने में आपकी मदद करने के लिए नीचे कुछ बिंदु दिए गए हैं।

ट्रैफ़िक में धीरे-धीरे मैन्युअल कार चलाते समय यह स्पष्ट है कि धीरे-धीरे आगे बढ़ने पर आप अपने क्लच में धक्का देने का निर्णय ले सकते हैं।

जब आप हमेशा ऐसा करने की आदत रखते हैं, तो यह आपकी क्लच प्लेट बना देगा और गर्म होने का कारण बनेगा और कभी-कभी ज़्यादा गरम भी हो सकता है।इस स्थिति के परिणामस्वरूप जलती हुई गंध का उत्सर्जन हो सकता है जिसके परिणामस्वरूप आपकी कार के नीचे से धुआँ निकल रहा है।

निष्कर्ष

हमारे पास एक इस्तेमाल किए गए क्लच की फिसलन भी है।जब आप अपनी कार के साथ भारी भार ढो रहे हों, तो गियर निश्चित रूप से छूटने की प्रवृत्ति होगी।

जब आप नोटिस करते हैं कि आपकी कार कभी-कभी गियर से फिसल जाती है, तो आपको सावधान रहना होगा क्योंकि आपके क्लच की सुरक्षा खतरे में है और इसके लिए एक मैकेनिक के ध्यान की आवश्यकता है।