प्लास्टिक बम्पर की मरम्मत कैसे करें?

हम सब वहाँ रहे हैं - जल्दबाजी में कार को उल्टा कर दिया, ब्लाइंड स्पॉट की जाँच करने में विफल रहे, और बम्पर मीटिंग बैरिकेड्स की कमी पर रो पड़े।परिणामी डेंट का मतलब कुछ सस्ते बॉडी फिलर और स्प्रे पेंट की कैन के लिए ऑटो पार्ट्स स्टोर की त्वरित यात्रा था, लेकिन प्लास्टिक बम्पर भागों को उत्पादों के पूरी तरह से अलग शस्त्रागार की आवश्यकता होती है।पुराने शीटमेटल बम्पर एक्सटीरियर के बजाय, आधुनिक कारें धातु के बम्पर को प्लास्टिक प्रावरणी के नीचे छिपाती हैं, इस उम्मीद में कि मामूली घर्षण अधिक आसानी से निकल सकता है।लेकिन अगर आपकी कार 2 फुट की पार्किंग बाधा के तेज किनारे से मिलती है, तो अर्ध-लचीला प्लास्टिक आसानी से चीर, मोड़ या टूट सकता है।

सौभाग्य से आपके टूटे हुए बम्पर के लिए, प्लास्टिक की मरम्मत और रिफाइनिंग सामग्री व्यापक रूप से उपलब्ध हैं और उपयोग करने में काफी सरल हैं।क्षतिग्रस्त प्लास्टिक बंपर को ठीक करने में पीस, सैंडिंग, मूर्तिकला और पेंटिंग शामिल है, लेकिन यह मरम्मत के प्रयास के लायक है जिसकी लागत आपके कटौती योग्य से कम होगी।

चरण 1: एक चिपकने वाला चुनें और प्रावरणी तैयार करें

अपने बम्पर से प्लास्टिक के टुकड़े को हटाने के बाद (प्लास्टिक कवरिंग को जोड़ने वाले स्क्रू का पता लगाना मुश्किल हो सकता है: टेल लाइट्स के नीचे, व्हील वेल के पीछे, और ट्रंक लैच के नीचे जहाँ हमें अपनी होंडा सिविक मिली थी), आपको इसकी आवश्यकता होगी काम करने के लिए एक गर्म, सूखी जगह ताकि मरम्मत चिपकने वाले ठीक से ठीक हो सकें।लेकिन आपको कौन से एडहेसिव की आवश्यकता होगी यह आपके बम्पर में प्लास्टिक के प्रकार पर निर्भर करेगा।इस प्रकार, पहला कदम अपने बम्पर के अंदर पीपी, पीपीओ, टीपीई, पुर, या टीपीयूआर के रूप में लेबल करते हुए एक स्टैम्प ढूंढना है।जब आप अपने मरम्मत उत्पादों को खरीदते हैं, तो यह निर्धारित करने के लिए कि आपके बम्पर के प्लास्टिक के लिए कौन सा नुस्खा सही है, ऑटो पार्ट्स स्टोर पर काउंटरमैन से परामर्श करना सुनिश्चित करें।संगतता सुनिश्चित करने के लिए अपने सभी उत्पादों के लिए एक ही ब्रांड से चिपके रहना सुनिश्चित करें।

तैयारी करने के लिए, क्षतिग्रस्त क्षेत्र को थोड़ा रगड़कर और प्लास्टिक की सतह क्लीनर से साफ करके शुरू करें।यदि बम्पर पूरी तरह से कट या फटा हुआ है, तो आंतरिक और बाहरी सतहों को साफ़ करना सुनिश्चित करें।सतह को धोने और सूखने देने के बाद, केवल एक दिशा में आगे बढ़ते हुए, प्रीप सॉल्वेंट से क्षेत्र को पोंछ लें।

चरण 2: एक "वी" पीसें

विलायक सूख जाने के बाद, क्षेत्र को 80-धैर्य वाले कागज के साथ हाथ से रेत दें।इसके बाद, आपको प्रावरणी के आगे और पीछे क्षतिग्रस्त क्षेत्र में एक "वी" नाली बनाने की आवश्यकता होगी।खांचे आपको दो किनारों को अधिक आसानी से संरेखित करने की अनुमति देते हैं।वे मरम्मत सामग्री का पालन करने के लिए अधिक सतह क्षेत्र भी प्रदान करते हैं।प्लास्टिक के प्रकार के लिए पाउडर जब रेत (पुर, टीपीयूआर) होता है, तो एक सैंडर पर 24-ग्रिट डिस्क के साथ खांचे को काट लें।प्लास्टिक के लिए जो रेत (पीपी, पीपीओ, टीपीई) के दौरान धुंधला हो जाता है, एक ताररहित ड्रिल और एक रोटरी फ़ाइल का उपयोग करके खांचे बनाते हैं।

चरण 3: चिपकने वाला और मरम्मत आँसू मिलाएं

प्रावरणी के पीछे की ओर से आँसू और कटौती की मरम्मत करें।यदि कट या आंसू बड़ा है, तो आपको संरेखित करना पड़ सकता है और फिर मरम्मत के किनारों को प्रावरणी के मोर्चे पर मास्किंग टेप के साथ पकड़ना पड़ सकता है।कट या आंसू में संरचना जोड़ने के लिए सेल्फ-स्टिक फाइबरग्लास-मरम्मत टेप का उपयोग करें।

इसके बाद, कार्डबोर्ड या कागज के एक टुकड़े पर समान मात्रा में हार्डनर और मरम्मत चिपकने वाला मिलाएं और इसे टेप पर बॉडी-फिलर स्क्वीजी के साथ लगाएं।जब टेप की पहली परत जगह पर हो, तो दूसरी परत लागू करें ताकि धागे 90 डिग्री के कोण पर पहली परत तक चले।

चरण 4: प्लास्टिक भराव फैलाएं

एक बार जब सामग्री सख्त हो जाए (लगभग 20 मिनट में), प्रावरणी के सामने की ओर बढ़ें और किसी भी टेप को हटा दें (यदि लागू हो)।इसके बाद, 80-धैर्य वाले सैंडपेपर का उपयोग करके, किसी भी सामग्री को हटा दें जो कि निचोड़ा हुआ है, और प्रावरणी के समाप्त स्तर से ऊपर के किसी भी धब्बे को रेत दें।उचित मरम्मत सामग्री के साथ प्रावरणी के सामने कट या आंसू और किसी भी कम धब्बे को भरें, और इसे स्तर पर निचोड़ें।

चरण 5: रेत और समोच्च

इसके सख्त होने के बाद, रेत सब कुछ स्तर, पहले 80-ग्रिट के साथ, फिर 120-ग्रिट, और फिर गड्ढों और सतह की खामियों को भरने के लिए और मूल समोच्च को बहाल करने के लिए मरम्मत सामग्री का एक हल्का स्किम कोट लागू करें।फिर गीले 400-ग्रिट पेपर से रेत खत्म करें।