जब आप नियमित रूप से खराब सड़कों पर गाड़ी चलाते हैं और किसी बिंदु पर यह महसूस करते हैं कि एक पहिया अब समान रूप से नहीं चल रहा है, तो यह जानना मुश्किल हो सकता है कि वास्तव में रिम क्षति के कारण क्या थे।हर कोई गड्ढों को दोष देता है और, बेशक, वे बहुत खराब हैं, लेकिन यहाँ NYC में, हम काम पर जाने और वापस जाने के लिए एक दिन में एक दर्जन से अधिक गड्ढे चलाते हैं, तो यह कौन सा था?क्या आपका एक परिचित आवागमन गड्ढा अंततः घातक हो गया, क्या यह सिर्फ एक बुरा ब्रेक था, या क्या कोई नया भयानक गड्ढा था जिसे आपने हाल ही में पार किया था जिससे नुकसान हुआ था?तथ्य यह है कि यह एक सपाट टायर नहीं हो सकता है।सड़क की कई स्थितियाँ हैं और हाँ, ड्राइवर की गलतियाँ जिसके परिणामस्वरूप रिम क्षति हो सकती है, एक समस्या जो केवल निम्न गुणवत्ता, टूटी हुई और पूरी तरह से झरझरा सड़कों के साथ अधिक होने की संभावना है।
एक फ्लैट टायर पर ड्राइविंग
रिम क्षति के सबसे संभावित कारणों में से पहला और ईमानदारी से एक टायर के साथ काम करना है जो सड़क की खुरदरापन के लिए बहुत कम है।हर बार जब आप एक टक्कर पर जाते हैं, तो अच्छी तरह से फुलाए गए टायरों की स्प्रिंगनेस उस टक्कर को अवशोषित कर लेती है और आंतरिक पहिया और रिम की कठोर धातु को सुरक्षित रखती है।यदि आपके टायर सपाट हैं या यदि आपकी टायर प्रोफ़ाइल विचाराधीन सड़कों के लिए बहुत पतली है, तो उछाल कारक प्रभाव को अवशोषित करने के लिए पर्याप्त नहीं होगा और कुछ कठिन आपके रिम्स को हिट करने की संभावना है।यह समझना महत्वपूर्ण है कि जैसे-जैसे तापमान बदलता है, गर्मी आपके टायरों के मुद्रास्फीति स्तर को बढ़ाती है और ठंड इसे कम करती है।ठंड के दिनों में सावधानी से गाड़ी चलाने या टॉप अप करने पर विचार करें और ब्लो-आउट से बचने के लिए मौसम के गर्म होने पर अधिक मुद्रास्फीति की जांच करना याद रखें।
जहां तक लो-प्रोफाइल टायरों की बात है, हालांकि यह चिकना दिख सकता है और कुछ अच्छी सड़कों पर सुचारू रूप से चल सकता है, यदि आप अपने वाहन को आदर्श परिस्थितियों के अलावा किसी अन्य चीज में चलाना चाहते हैं, तो बड़े कुशन वाले मानक प्रोफाइल टायरों के साथ रहें और बेहतर स्थायित्व की तलाश में विचार करें कार किससे निपटेगी।
एक कर्ब पर जाना जहां एक ड्राइववे होना चाहिए था
हम सभी समय-समय पर यह गलती करते हैं और कभी-कभी यह बिल्कुल एक तरफ से एक ड्राइववे की तरह दिखता है, लेकिन जब आपकी कार अचानक निचले फुटपाथ पर एक अप्रिय प्रभाव के साथ गिरती है, तो आप महसूस करते हैं कि शायद यह एक ड्राइववे नहीं था।या हो सकता है कि यह एक ड्राइववे माना जाता था और पेवर्स ने या तो नौकरी या सड़क को गड़बड़ कर दिया, क्योंकि किसी तरह, जितना होना चाहिए था, उससे कहीं अधिक दूर चले गए।
चाहे आप किसी अपरिचित गैस स्टेशन से बाहर निकल रहे हों या ट्रैफिक जाम से बचने की कोशिश कर रहे हों, जो एक अच्छे अवसर की तरह लग रहा था, यदि आप एक अंकुश को हटाते हैं, तो बूंद की ऊंचाई और तीक्ष्णता यह निर्धारित करेगी कि आपके टायर हैं या नहीं सदमे को अवशोषित कर सकते हैं और यदि आपके रिम्स को नुकसान होता है।इससे बचने का सबसे अच्छा तरीका, निश्चित रूप से, कर्ब्स पर नहीं जाना है, लेकिन यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं कि फुटपाथ का एक हिस्सा ड्राइववे या कर्ब है, तो देखें कि अन्य कारें कहाँ जा रही हैं और अनुमान लगाने के बजाय उनका अनुसरण करें।
नमकीन शीतकालीन सड़कें और जंग Cor
रिम क्षति के सबसे गुप्त रूपों में से एक, खासकर यदि आप अपने रिम्स या हबकैप पर खत्म करने के लिए दो शेक नहीं देते हैं, तो जंग है।रसायनों और संक्षारक पदार्थों के माध्यम से ड्राइविंग इसका कारण बन सकता है, लेकिन सबसे आम कारण नमकीन सर्दियों की सड़कें हैं।नमक सड़कों पर कर्षण को बढ़ा सकता है और बर्फ को पिघला सकता है लेकिन वास्तव में सड़क और आपके पहियों दोनों सहित लगभग हर सतह को छूता है।समय के साथ, धातु मिश्र धातु के आधार पर, नमक और अन्य संक्षारक पर्यावरणीय कारक आपके रिम्स को तब तक खा सकते हैं जब तक कि वे अब भी नहीं रह जाते हैं और इससे टायरों की सील भी टूट सकती है।
यदि जंग बहुत खराब हो जाती है, तो आपको सड़क के प्रभाव से पीड़ित न होने पर भी रिम की मरम्मत की आवश्यकता होगी, लेकिन संभावना है, कि गढ़ी हुई धातु की कमजोर स्थिति बस प्रत्येक आगामी गड्ढे को बना देगी और एक समस्याग्रस्त मोड़ का कारण बनने की संभावना को कम कर देगी। या पहिया में दरार।इस समस्या से बचने के लिए अपने रिम्स पर नजर रखें।सप्ताह में कम से कम एक बार उन्हें देखना न भूलें।यदि आप उपस्थिति के बारे में परवाह नहीं करते हैं तो स्कफिंग जीवित रहती है लेकिन गड्ढे और असमान पहनने की उपस्थिति की जांच की जानी चाहिए और मरम्मत की जानी चाहिए।यह आपके रिम्स को कमजोर या असमान बनाने के जोखिम से पहले जंग के संकेतों को पकड़ने में आपकी मदद करेगा।