रेडिएटर कूलेंट ओवरफ्लो टैंक का उद्देश्य गर्मी से बनने वाले दबाव के कारण रेडिएटर से निकलने वाले अतिरिक्त कूलेंट को स्टोर करना है।यह वॉटर हीटर पर एक विस्तार टैंक के समान काम करता है।
इंजन यह सुनिश्चित करने के लिए शीतलक पर निर्भर करता है कि यह इन उच्च प्रदर्शन स्थितियों के दौरान ज़्यादा गरम न हो।जबकि यह गर्मी उत्पन्न हो रही है, शीतलक तरल उस सारी गर्मी को अवशोषित कर लेगा ताकि इंजन ठंडा रहे।
रेडिएटर ओवरफ्लो टैंक कैसे काम करता है
चूंकि शीतलक इंजन से गर्मी को अवशोषित करने के कारण गर्म हो जाता है, तरल फैलता है और रेडिएटर में अतिरिक्त दबाव बनाता है।
तो, रेडिएटर कूलेंट ओवरफ्लो टैंक इस सटीक उद्देश्य की पूर्ति के लिए कार्य करता है।अतिरिक्त द्रव ओवरफ्लो ट्यूब में बहता है और ओवरफ्लो टैंक में चला जाता है।एक बार जब चालक वाहन पार्क करता है और इंजन बंद कर देता है, तो गर्मी समाप्त हो जाती है जिससे शीतलक अब उतना गर्म नहीं होता है।
शीर्ष 4 खराब शीतलक विस्तार टैंक लक्षण
यहां खराब रेडिएटर ओवरफ्लो टैंक के चार सबसे सामान्य लक्षण दिए गए हैं।
1) शीतलक रिसाव
यदि रेडिएटर कूलेंट ओवरफ्लो टैंक क्षतिग्रस्त या टूट गया है, तो आप उम्मीद कर सकते हैं कि शीतलक द्रव इससे बाहर निकल जाएगा।कभी-कभी अतिप्रवाह टैंक पर दरारें बन जाती हैं यदि यह बहुत पुरानी और खराब हो जाती है।आपको अपने गैरेज के फर्श पर या अपने ड्राइववे में छोटे पोखर या शीतलक की बूंदों को देखना चाहिए।
नोट: शीतलक कुत्तों और बिल्लियों के लिए बहुत हानिकारक है।यदि आप जमीन पर शीतलक रिसाव देखते हैं, तो इसे तुरंत साफ कर दें ताकि आप परिवार के पालतू जानवर इसे आपके लिए साफ न करें।कुत्तों और बिल्लियों के बहुत बीमार होने या यहाँ तक कि मरने के कई मामले सामने आए हैं क्योंकि उन्होंने इंजन कूलेंट का सेवन किया था।
3) शीतलक गंध
शीतलक रिसाव के अलावा, आपके वाहन के सामने से शीतलक की एक स्पष्ट गंध आ रही होगी।यदि यह काफी खराब हो जाता है तो यह आपके वाहन के पूरे केबिन में भी फैल सकता है।
जबकि दुनिया में सबसे खराब गंध नहीं है (यह थोड़ी मीठी है), यह ऐसी चीज नहीं है जिसे आप लंबे समय तक सूंघना चाहते हैं।इसलिए यदि आपको इस चेतावनी के संकेत की गंध आती है, तो अतिप्रवाह टैंक की स्थिति की जांच करें और इसे जल्द से जल्द बदल दें।
4) ज़्यादा गरम इंजन
चूंकि शीतलक का काम इंजन को अधिक काम करने पर ठंडा करना है, एक रिसाव का मतलब यह हो सकता है कि आपके इंजन को पर्याप्त रूप से ठंडा करने के लिए इंजन के माध्यम से पर्याप्त शीतलक नहीं मिल रहा है।
नतीजतन, आप उम्मीद कर सकते हैं कि आपके इंजन का तापमान बढ़ेगा और ज़्यादा गरम हो जाएगा।यह डैशबोर्ड पर स्थित इंजन तापमान गेज पर इंगित किया जाएगा।
यह भी देखें: 8 खराब शीतलक तापमान संवेदक लक्षण
5) शीतलक का निम्न स्तर
यदि आप रेडिएटर कूलेंट ओवरफ्लो टैंक में अपने शीतलक स्तर की जांच करते हैं और वे कम हैं, तो आप या तो धीरे-धीरे वाष्पित हो रहे हैं या शीतलक लीक कर रहे हैं।आमतौर पर, जिन लोगों को यह नहीं पता कि उनके पास रिसाव है, उन्हें पता चल सकता है कि यह एक छोटा रिसाव है जो बाहर से मुश्किल से दिखाई देता है।